.

.

Anasayfa

Başlıklar

Ralli Türkiye

Ralli Avrupa

Ralli Dünya

Ralli İstanbul

Ralli Mahalli

Pist Türkiye

Pist Dünya

Tırmanma

Rallikros

Offroad

Karting

Formula 1

Puanlar

Hava durumu

Mail kontrol

Kimkimdir?

Mekanik Sporlar

Künye

Yasal uyarı

Arşiv 2007

EN İYİ GÖRÜNTÜ

800 X 600 PİXEL

Alexa

Sitemeter

HOŞGÖR YAYINCILIK VE TİCARET LTD. ŞTİ.

AYRINTILI HABER

Öğül Orhan; "Kendimi geçmeye çalışıyorum"

Tırmanma’da K3 Türkiye 2’ncisi olan Öğül Orhan, Mekanik Sporlar Dergisi'nin Ocak sayısında yayımlanan röportajında, yarış kariyerinin Volkan Işık ile ralliye ilk adım kursuna başvuru ile başladığını, ancak, kursa kayıtların kapanmasının üzerinden 17 gün geçtiği, üstelik ‘yaş’ ile ilgili olarak sınır da olduğu için ‘Başkan’ Mümtaz'ın ricası ile kursa dahil olduğunu açıkladı.

Aslında Orhan'ın niyeti yarışmak değildi; iyi ve güvenli bir araba kullanıyor mu sorgusuyla, tamamen  merakını tatmin etmek istemesinden kaynaklanan bir durumdu!

Antrenman yapmak ve elini sıcak tutmak için aldığı Peugeot’u test ettiği ilk gün, yolu unuttu; bir ‘doksan’a geldiğinde fren yaptı ve yoldan koptu, yamaca vurdu.

Araba lastikten çarpınca O’nun da bel kemiğimde, 12 ve 14’ncü omurlarda kompresyon kırığı oldu. Altı haftası yataktan hiç çıkmamacasına, 10 hafta çelik korse ile gezdi.. Çok kötü bir dönemdi, sezonun yarısını kaçırdı. Kazanın kendisinin arabayı tanımamasından kaynaklandığını söyledi.

Motor sporları Öğül Orhan’da ‘heyecanı’ çağrıştırıyor; bir çok insanın hayatında heyecanın eksik olduğunu ve çok yeknesak bir hayatın yaşandığını düşünüyor; “Ne yazık ki insanlar adrenalini başka yollarla edinmeye çalışıyorlar. Oysa motor sporları, her ne kadar tehlikeli dense de, bu konuda en tehlikesizi. Çünkü arabalarda insanın aklına gelmeyecek kadar yoğun koruma düzeni var.”

Motor sporlarına başlamak için geç kaldığını düşünen Orhan, 20-25’li yaşlarda bu spora başlamadığına üzülüyor, çünkü bu konuda bir yeteneğinin var olduğunu düşünüyor.

Eli ayağı tuttuğu ve keyif verdiği sürece otomobil sporlarına devam edecek. Parkurda geçmek istediği kişi, yine kendisi; “Yapmak istediklerimi yaptığım gün veya ben otomobili kullanıyorum, otomobil beni değil diyebildiğim gün, belki bırakırım..” Eğer kendisini günün sonunda takdir edebilirse, arabayı kırmadan yapılabilecek en iyi dereceyi yaptığını düşünürse, bu en büyük ödülü olacak!

2008’da Evo 8’i satarak 9 ile yarışmak istiyor. 9’la ne kazanacağı sorulduğunda, yanıtı hazır; “Tahmin ediyorum, moral olacak. Yeni bir otomobil yeni bir heyecan olacak. Araba daha süratli olacağı için belki kendimi daha süratli olmam konusunda zorlayacağım. Risk biraz artacak ama risk hepsinde var..”

| 06.01.2008 : 01.30| MEKANİK SPORLAR |