Meksika Rallisi'nin ilk günü, bir kaç önde giden şampiyona sürücüsünün zorluklar yaşamasıyla dramatik şekilde başladı. Sorun yaşayan ilk sürücü Dani Sordo oldu. Kırık süspansiyon koluyla 15km giden İspanyol sürücü daha fazla aracı zorlamadı ve durdu.

Toni Gardemeister ise Suzuki SX4'ünün motorunun start çizgisinde iki yada üç silindire düştüğünü söyledi. Bu sorundan daha ciddi olarak gaz problemi yaşadı ve etabın tırmanma bölümünüde hızını 30km'ye sınırladı. Fin sürücü ilk etabı liderin yaklaşık altı dakika arkasında bitirdi.

Shakedown'da en iyi zamanı yapan Subaru sürücüsü Petter Solberg te sorun yaşayan sürücülerden. Son kilometrelere doğru ciddi bir fren problemi yaşayan Norveçli sürücü şunları söyledi:

"Hiçbir şey yoktu. Tamamen frenle ilgili bir problem. El freni de çalışmadı ve fren pedalını tabana dayıyordum. Etabın son bölümü iniş şeklindeydi. Çok sıkıntı çektik."

Normal etapta durarak sorunun ne olduğunu anlamaya çalışan Solberg, bunun kırılan bir kaliperin üniteyi engellemesinden kaynaklandığını buldu. Yarışa üç tekerlek ile devam edecek.

Etaba ikinci sırada çıkan Jari-Matti Latvala ise herkesten üç saniye daha iyi bir zaman yaparak etabın kazananı oldu: "Bu benim için süpriz oldu. Şu an rahat hissediyorum ve maksimum şekilde gitmiyorum."

Etaba altıncı sırada çıkan Chris Atkinson ise en iyi ikinci zamanın sahibi: "Güzel. Şikayet edemem. Zaten etaba çıkış sıramdan dolayı hızlı olacağımı biliyordum. Jari'nin zamanları da iyi. Sanırım hızımızı arttırabilitiz. Bu ayar ile henüz ilk etabımız."

Stobart Ford'dan Gigi Galli ise üçüncü zamanı yaptı. Bu duruma az da olsa şaşıran ancak memnun olan İtalyan sürücü: "Açık konuşacağım: beklemiyorum. Çok kaygan bir etaptı. Çok fazla da taş vardı. Ancak hissiyat çok iyi ve eğleniyorum." dedi.

Perşembe günü iki kere motoru değiştirilen Sebastien Loeb sorunsuzca bitirdiği etap sonun da dördüncü sırada yer aldı: "Eski motoru kullanarak biraz risk alıyoruz ama şu an için bir sorunumuz yok."