Her iki Suzuki de, öğleden sonraki etapların ilki olan ÖE14'te ciddi sorunlar yaşadı. Per-Gunnar Andersson, etabun yaklaşık 15. kilometresinde kırılan süspansiyonu yüzünden durdu. İsveçli sürücü güne, cuma günü yaşadığı motor sensörü probleminden sonra SupeRally kuralları altında başlamıştı.

Aracında sadece arkadan çekiş kalan zor bir sabahtan sonra Toni Gardemeister bu seferde hidrolik sorunları yaşadı. Hidrolik direksiyonu ve vites değiştirme problemleri yaşayan Gardemeister etabı liderden yaklaşık beş dakika daha geç tamamladı ve 16. sıraya düştü. Takım, Andersson'un aracını pazar gününe yetiştirmeye çalışıyor.