|
Madeni
yağ sektörünün öncü kuruluşu Castrol, Türkiye şartları için
geliştirdiği ve ülkemizde alanında bir ilk olan Ekonomik ve
Emniyetli Sürüş Simülatörü ile karayolu taşımacılığında
yaşanan sorunlara büyük bir çözüm getiriyor.
Castrol
tarafından filolar için geliştirilen Filozof /
Akılcı
Filo Yönetim Sistemi hizmet paketine eklenen Ekonomik ve
Emniyetli Sürüş Simülatörü,
karayolu taşımacılığında maliyet girdilerinde önemli bir
düşüş sağlayacak, kaza riskini azaltacak.
Castrol
Madeni Yağlar Ağır Vasıta Pazarlama Müdürü
Aslı Yetkin Karagül, “Filo
müşterilerimiz ile yaptığımız görüşmeler sonrasında
ihtiyaçları belirledik. Giderek artan ve hassaslaşan rekabet
ortamının, iş ortaklarımız tarafından hızla ve kolayca
aşılabilmesi için çözümler hazırladık. Bu anlayışla 2 yıl
önce hayata geçen Filozof’a Ekonomik ve Emniyetli Sürüş
Simülatörünü dahil etmenin gururunu yaşıyoruz”
dedi.
Castrol Türkiye’nin proje liderliği ile tamamıyla Türkiye’de
geliştirilen Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü,
AR-GE’si Türkiye’nin en büyük yerli bilişim şirketi ve en
büyük sistem entegratörü olan Meteksan ile birlikte hayata
geçirildi. Emniyetli ve ekonomik sürüş kriterlerinin
simülatör bünyesine uygulanması konusunda AR-GE ise HED
Akademi tarafından sağlandı.
Filolar ve filolara hizmet sunan diğer araç üreticisi
yetkili servisler için geliştirilen Ekonomik ve Emniyetli
Sürüş Simülatörü ile maliyet girdilerinde ekonomi sağlanması
hedefleniyor. ODTÜ tarafından simülatör üzerinde yapılan
araştırmalarda, sürücüler, simülatörü varolan bilgileri ile
kullandıklarında 100 km’de ortalama “33.8” litre yakıt
tüketirken, simülatör eğitimini almalarının ardından aynı
parkurda 100 km’de ortalama “30.1” litre yakıt harcadılar.
Simülatörle ayrıca, yakıt kullanımındaki azalmaya bağlı
olarak, karbon emisyonlarında da düşüş sağlanması ve
çevrenin korunması amaçlanıyor.
ODTÜ’nün
bugüne kadar yapılan sürüş simülatörlerinin
sınıflandırılmasıyla elde ettiği araştırma sonuçlarına göre,
Castrol Emniyetli ve Ekonomik Sürüş Simülatörü’nün, C sınıfı
bir üst düzey eğitim simülatörü olduğu onaylandı. Çalışma
kriterlerini belirlerken helikopter simülatörleri için
yapılmış Hava Otoriteleri Birliği’nin (JAA) belirlediği
kapsamlı ve ayrıntılı standartlardan faydalanan ODTÜ, D en
üst ve A en düşük sınıf olmak üzere 4 sınıf belirledi. ODTÜ
Bilgisayar Mühendisliği öğreti üyesi Doç. Dr. Veysi İşler
başkanlığında yürütülen çalışmada, en üst gerçeklik
seviyesini tanımlayan D sınıfındaki simülatörler,
maliyetleri milyon dolarları bulan ve daha çok araştırma ve
tasarım amaçlı kullanılan simülatörler olarak tanımlandı.
Castrol
Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü’nün de yer aldığı C
sınıfı simülatörlerin ise, D sınıfının birçok özelliğini
sağlayan, hizmet amaçları itibariyle daha az görüş alanı ve
serbestlik derecesine ihtiyaç duyan programlar olduğu ifade
edildi. Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü’nün araç
kabininin tümüyle gerçek araçtakinin aynısı olduğunu
onaylayan ODTÜ raporu, simülatörün üst düzey eğitim
gereksinimlerini karşılayabilir nitelikte olduğunu teyit
etti.
ODTÜ’nün
yürüttüğü ikinci araştırma ise, emniyetli ve ekonomik ağır
vasıta sürüş simülatörünün, gerçek ağır vasıta araçlarına ne
kadar benzediği ve ne kadar kullanıcı dostu olduğunun
belirlenmesi üzerineydi. Bu araştırmayı ağır vasıta
şoförleri ile yapan ODTÜ’nün, bilimsel çalışmasının anket,
görüşme ve gözlem bulgularına göre, “Ekonomik ve Emniyetli
Sürüş Simülatörü eğitimleri ile şoförlerin, gerçek yaşamda
ekonomik ve çevreye uyumlu sürüş alışkanlığı kazanmalarının
sağlanabileceği onaylandı. Çalışmaya katılan şoförlerin
hepsi, simülatörün bu tür bir eğitimde kullanılması
durumunda başarı sağlayacağını düşündüklerini söylediler.
Castrol
Madeni Yağlar Bölge Digital Pazarlama Müdürü Tolga Önder ise
simülatörün teknik özellikleri hakkında şu bilgileri verdi:
“Gerçek hayatta bir ağır vasıta şoförü aracını nasıl
kullanıyor, yollarda nelerle karşılaşıyor, nasıl tepkiler
veriyorsa bütün bu ortam ve koşulları vibrasyon ve sesleri
ile birlikte simüle edebilecek bir cihaz tasarlandı. Cihaz
sayesinde sürücüler karlı, yağmurlu, çamurlu, yokuş aşağı
veya yukarı, şehir içi veya şehir dışı gibi pek çok farklı
yol, hava ve trafik koşulunda oturdukları yerden emniyetli
bir eğitim alabilecekler.”
Emniyetli
sürüşün yanı sıra, ekonomik sürüş eğitimi de verebilen
simülatörün Türkiye’de bir ilk olduğunu ifade eden Önder,
şunları söyledi:
“Simülatörümüz, gerçek hayatta sürüş esnasında yaşanan tüm
şartları birebir sürücüye yansıtıyor. Örneğin gerçek
sürüşteki gibi şoför gaza olması gerekenden fazla bastıysa,
rampa çıkarken yeterli gaz vermeyerek yarıda kalıp iki-üç
vitesten fazla düşürdüyse, bu ve benzeri tüm hatalar
simülatör tarafından otomatik olarak saptanıyor.”
Simülatör,
debriyajın ne kadar hasar gördüğünü, ne kadar karbon
salınımı gerçekleştiğini, ne kadar yakıt tüketildiğini ölçüp
rapor olarak sunuyor. Tüm bu verilerin değerlendirilmesi
sonucunda, sürücünün aracı kullanış biçiminin ekonomik olup
olmadığı saptanarak bir karne çıkartılıyor.
FİLOZOF
HİZMET PAKETİNDE NELER VAR?
- Sürücülerin
emniyetli, ekonomik ve çevreye uyumlu sürüş prensiplerini
benimsemelerini sağlayan Ekonomik ve Emniyetli Sürüş
Simülatörü
-Sürücülerinizin,
en önemli yatırımınız olan filo araçlarınızı, daha uzun
süreli ve güvenli kullanmalarını sağlayan Emniyetli Araç
Kullanımı eğitimleri
-Ve
elbette doğru kullanımla filonuzun işletim giderlerinden
büyük ölçüde tasarruf ettirmenin gereklerinin anlatıldığı
Ekonomik Araç Kullanımı eğitimleri
-Filonuzdaki tüm araçlar ve sürücüleri için büyük avantaj
sağlayan Ücretsiz Yol Yardımı ve Sağlık Desteği
-Yakıt
giderlerinizde %5’e varan tasarruf sağlayan mükemmel bir
ürün önerisi Elixion
-Filo
sürücülerinizi daha yakından tanımanızı ve işe
uygunluklarını yaşayarak değil, daha işe alış safhasında
öğrenmenizi sağlayacak İdeal Sürücü Testi
-Başarılı
sürücülerinizin motivasyonunu ve verimini artıracak Sürücü
Performansı Ödül Programı
-Filo
araçlarınızın yoldaki hareketlerinden sizi haberdar edecek
ve gönül rahatlığı yaşamanızı sağlayacak Araç Takip Sistemi |
